آگهی های حواله ون اینرودز

ون اینرودز یک ون جمع و جور و اقتصادی که در واقع همان دانگ فنگ C35 است و قصد دارد به عنوان یک خودرو باری مسقف، سهمی از بازار تشنه داخل را بدست آورد. البته ناگفته نماند که به احتمال فراوان به زودی گروه بهمن نسخه مسافری این محصول را هم روی خط تولید خواهد برد. این محصول تولید سال 2009 میلادی است و در بازاهای جهانی قیمتی کمتر از 9 هزار دلار دارد، پس با این شرایط نباید انتظار داشته باشیم با طرحی مدرن، آپشن‌های روز و قدرت موتور فوق‌العاده‌ روبرو شویم؛ با این حال باید اعتراف کرد که اینرودز به نسبت قیمت و رقبای حاضر در کشور، خودرویی کارآمد به نظر می‌رسد و می‌تواند برای مشاغل متنوع مفید باشد.

مشخصات ون اینرودز
اینرودز یک ون اکونومی است و برای قوای محرکه نیز از مجموعه موتور و گیربکس کاملاً اقتصادی استفاده نموده. در واقع تمامی هدف دانگ‌فنگ این بوده که پیشرانه محصولش تا حد ممکن ارزان، کم‌مصرف و کم استهلاک باشد و از این رو یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس‌طبیعی با کد DK15-06 NA برای این محصول در نظر گرفته شده که در بهترین حالت فقط 105 اسب‌بخار قدرت (دور موتور 6000) و 140 نیوتن‌متر گشتاور (از دور موتور 2800 الی 3600) تولید می‌نماید. این موتور دقیقاً زیر صندلی راننده قرار گرفته و کاپوت خودرو صرفاً برای بازدید مایعات و مواردی از این دست کارآیی خواهد داشت. گیربکس هم از نوع 5 سرعته دستی است که ساختاری به نسبت قدیمی دارد و قدرت را به سمت چرخ‌های عقب هدایت می‌کند. حتماً میدانید که دیفرانسیل عقب بودن برای یک خودرو باری مزیت به حساب می‌آید زیرا پس از بارگیری فشار روی محور عقب بیشتر خواهد شد و در این شرایط چسبندگی چرخ‌های جلو کاهش خواهند یافت که در وانت‌های دیفرانسیل جلو مقداری دردسرساز می‌شود. مصرف سوخت اینرودز هم 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر برای شرایط رانندگی ترکیبی عنوان شده که عدد قابل‌قبولی به نظر می‌رسد.

ولی در این بین باید با شتاب‌گیری کاملاً متوسط، کشش معمولی و حداکثر سرعت 140 کیلومتر بر ساعت خودرو کنار بیائید؛ البته توانایی‌های حرکتی اینرودز کارتان را راه خواهد انداخت اما در چالش‌هایی مثل عبور از سربالایی‌های شدید با ظرفیت کامل بار و کولر روشن، ضعف موتور کاملاً نمایان می‌گردد. ترمزها نیز در جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای هستند و تعلیق در جلو از نوع مک‌فرسون و عقب یکپارچه فنر شمش در نظر گرفته شده تا در شرایط بارگیری کامل، مقاومت کافی وجود داشته باشد. فرمان هم از نوع برقی است که با توجه به کاربری‌های عموماً شهری ماشین، مزیت بزرگی به حساب می‌آید. از دیگر مشخصات فنی ون اقتصادی بهمن می‌توان به مواردی نظیر قابلیت عبور از شیب تا 30 درجه و شعاع گردش 5.6 متری اشاره نمود.

امکانات و تجهیزات ون اینرودز
ون اینرودز آپشن شگفت‌انگیزی ندارد اما با ارائه گزینه‌هایی مثل: 2 ایربگ برای سرنشینان جلو، سیستم‌های الکترونیکی کنترل کشش TCS و پایداری ESP، سیستم ترمز کمکی EBA، فرمان برقی، سیستم مولتی‌مدیا با نمایشگر 9 اینچی، رینگ‌های آلومینیومی 14 اینچی، دوربین و سنسور دنده عقب، نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها TPMS، تهویه مطبوع و چراغ روشنایی در روز میتواند برخی از نیازهای مشتریانش را برطرف سازد.